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内蒙古股票配资 全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”登陆广州开发区
9月3日下午，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会在广州开发区、黄埔区举行。
小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相，并进行了公开试飞，演绎未来新物种飞行汽车的应用场景。
今年7月，广州开发区与小鹏汇天签订投资合作协议，小鹏汇天飞行汽车研发、智能制造及销售中心落地广州开发区，并生产“陆地航母”飞行汽车的飞行体部分。
“陆地航母”将于今年11月在全球四大航展之一的“中国（珠海）航展”进行首次公开载人飞行，并将参加11月的广州国际车展，计划于今年年底启动预售。
全球唯一能装下“飞机”的汽车
想象一下，一辆辆会飞的汽车，从广州开发区、黄埔区出发翱翔天空，这不仅仅是交通行业的一次革命性飞跃，更是抢滩万亿级“低空经济”的大胆探索。在今天，曾经科幻小说中所描述的飞行汽车走进现实。
小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次亮相广州。
小鹏汇天是目前亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业。2023年10月，小鹏汇天首次公布了正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”，时隔不到一年，在今天的超前品鉴会上进行了该产品的首次实车展示。随着小鹏汇天创始人赵德力徐徐拉开幕布，“陆地航母”的霸气外形逐渐显现出来。
“陆地航母”整体采用极简、凌厉的赛博机甲设计，整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可停入标准停车位，可驶入地库，C照即可陆地驾驶。“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。
陆行“母舰”克服前所未有的工程设计难度，打造出全球唯一能装下“飞机”的汽车后备舱，并且仍然能提供宽敞舒适的车内大四座乘坐空间。飞行体采用六轴六桨双涵道的创新构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱可为用户提供开阔的飞行视野。
除了实车展示，活动现场还向嘉宾展示了“陆地航母”飞行体的实飞过程。只见该飞行器在草坪上垂直起飞，环湖飞行一周后平稳降落。这向人们描绘了未来“陆地航母”的一个典型使用场景：亲朋好友一起出游，除了户外露营之外，在风景优美之地还可体验低空飞行，换个全新视角，从空中看美景。
“陆地航母”飞行体实飞。
实现随心移动、自由飞行
小鹏汇天通过自研，开发出全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。
分离后，展开飞行体的6副机臂和旋翼，即可开启低空飞行，飞行体落地后，收拢6副机臂和旋翼，通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构，实现与飞行体的精准对接、结合。
这个突破性的创新，可以解决传统飞机在使用过程“移动难”“储存难”两大痛点问题。陆行体不仅是一个移动平台，也是一个存储、补能平台，是名副其实的“陆地航空母舰”，让用户实现“随心移动，自由飞行”。
陆行“母舰”搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km，能够轻松满足长途出行需求。
陆行“母舰”还是一个“移动超充站”，行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行。同时，飞行体搭载全域800V碳化硅高压平台，飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为800V，从而实现更低的能耗、更高的充电速度。
不仅如此，用户还无需考虑学习难度，零基础用户也能实现“5分钟上手，3小时成高手”。“陆地航母”的飞行器支持手动和自动两种驾驶模式，传统飞机操作极其复杂，用户学习综合成本非常高。
因此，小鹏汇天首创单杆操纵系统，单手即可控制，摒弃传统飞行器“双手双脚”的复杂操纵方式，助力用户实现自在飞行。
小鹏汇天创始人赵德力表示：“在为用户打造安全、智能的飞行汽车等低空出行产品的同时，公司也在联合全国合作伙伴，快速推动‘陆地航母’应用场景建设。”
小鹏汇天创始人赵德力介绍“陆地航母”产品亮点。李剑锋 摄
截至目前，小鹏汇天已经完成超70个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。小鹏汇天希望全国核心城市的用户在30分钟车程内即可到达就近的飞行营地，个别城市至多两小时可达，实现“说走就走、想飞就飞”的自由。
抢占未来低空发展制高点
小鹏汇天的融资签约是广州开发区、黄埔区积极培育低空产业生态、释放投资引力的成果之一。
今年7月4日，在广东省低空经济高质量发展大会上，广州开发区、黄埔区与小鹏汇天签订合作协议，宣告全球首个大规模量产飞行汽车工厂落户，这也是亚洲飞行汽车领域迄今为止最大的投资合作项目。
随着今天小鹏汇天“陆地航母”的正式登陆，飞行汽车从概念走向了现实，从实验室走向了市场。广州开发区、黄埔区推动飞行汽车“加速飞”，标志其正以前所未有的决心和行动，抢占未来低空经济发展的制高点。
飞行汽车，作为一项革命性、划时代的产品，要求在陆地和空中两种不同环境中运行自如，对研发、生产、应用等各环节提出了前所未有的挑战。对于地区发展而言，这为产业链的延伸和完善提供了难得的机遇。
“陆地航母”飞行汽车的飞行体部分。李剑锋 摄
自2023年以来，广州开发区、黄埔区就积极抢抓低空经济战略性新兴产业密集创新和高速增长机遇，竞逐低空经济万亿级新赛道，大力培育龙头企业，推动产业链向上下游持续延伸，同时快速实现低空经济应用场景落地，将低空经济作为发展区域新质生产力的重要抓手。随着小鹏汇天的飞行汽车走进现实，该区在打造“天空之城”的道路上更进一步。
目前，广州开发区、黄埔区的低空经济产业规模位居全国前列，集聚低空经济领域企业超50家，年产值超130亿元，产业链生态系统完整，从研发设计与原材料、零部件制造和集成到应用与服务等各环节应有尽有。以低空经济为翼，广州开发区、黄埔区即将振翅高飞，打造现代化“天空之城”。
南方+记者 刘珊
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